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HOT ! シルビア、180、触媒ストレートecv

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シルビア、180、触媒ストレートecvの詳細情報

買った時から触媒にecvが溶接でくっついていました。訳ありの理由は・バルブを閉じるためのワイヤーの先っぽが取れます。引く分には問題なく引けます。・ワイヤーの戻りが悪いです。何回か取っ手の先っぽの押すところを押して戻す方向に動かせば戻ります。・取っ手を室内に固定する金具が欠品してます。自分は固定せず使っていました。(無いと少し不便です。)・スロットルを固定するボルトが欠品しています。溶接してつけていたのですが、その溶接も取れてしまいました。ネジ穴は生きているのでボルトを買えば固定はできると思います。(M5とかくらいの小さいやつです。)以上の理由により、訳あり、ジャンク品になります。ノークレームノーリターンでお願いします。直せる方なら問題なく使えると思います。溶接部からの排気漏れは見た感じはなさそうです。。日産 触媒 マフラー キューブ ジューク ノート ティーダ HR15。Forever Sharp フォーエバーシャープ ビレットステアリング USA。イタルボランテ ステアリング。Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型マフラー。ダイハツ、タント用エキマニ。当時物  スズキ DA51 エブリイ 電動パワステ レア物 品薄。DC2 98スペック エキマニ。WRX VAB用 マルチインフォメ ーションスイッチキット worksbell。【希少】210系クラウンアスリート 後期純正オプションリアスパッツ。GR86 スリーキャッツ4本出しマフラー。zn6後期純正ステアリングボス 本体 ステアリング交換用パーツ。未塗装レンジローバー イヴォーク前期モデル エアロパーツセット。ポルシェ 964 カレラ2 触媒ストレートパイプ ステンレスパイプのみ。GHOSTEXPOD ステアリング 紫刺繍。希少 HONDA NSX NA1 スプーン(spoon) ストレート触媒。HONDA 2代目CR-X 純正 ステアリング ハンドル 本体

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