HOT ! 戸田レーシング DC5インテグラタイプR用マフラー

購入した車両に付いていました。210クラウン アスリート　モデリスタ　リアスポイラー。当方での使用距離は1000km程度です。日産　触媒　マフラー　キューブ　ジューク　ノート　ティーダ　HR15。他に欲しいマフラーがあるので売ります。Forever Sharp フォーエバーシャープ ビレットステアリング USA。排気漏れ等はなく、通常使用可能です。イタルボランテ　ステアリング。音は車検ギリくらいな音量でした。Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型マフラー。当方はチタンに穴あける度胸はないのであけてないですが、穴開けてインナーサイレンサーつければ車検に通せる音量になると思います。ダイハツ、タント用エキマニ。状態、付属品等は写真にて判断をお願いします。当時物　 スズキ　DA51　エブリイ　電動パワステ　レア物　品薄。直接引取りのみの商品です。DC2 98スペック　エキマニ。当方千葉県住みです。WRX VAB用 マルチインフォメ ーションスイッチキット worksbell。東京都東部、埼玉県南東部、神奈川県(川崎、横浜周辺)であれば日程合わせてくだされば行きます。【希少】210系クラウンアスリート 後期純正オプションリアスパッツ。今週中に売れなければ自分で使います。GR86 スリーキャッツ4本出しマフラー。以下商品ページ引用K20A(DC5) ハイパワーマフラーセットTODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。zn6後期純正ステアリングボス 本体 ステアリング交換用パーツ。リアエンドパイプにチタン材を使用サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。未塗装レンジローバー　イヴォーク前期モデル エアロパーツセット。テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。ポルシェ　964 カレラ2 触媒ストレートパイプ　ステンレスパイプのみ。ステンレス材ストレート構造マフラー内部の基本デザインは、完全ストレート構造を採用し、高効率を実現。GHOSTEXPOD ステアリング 紫刺繍。TODAチューニングパーツの性能を有効に引き出します。希少　HONDA NSX NA1 スプーン（spoon） ストレート触媒。3分割構造製品流通のフットワーク向上のため、３分割構造を採用しました。HONDA 2代目CR-X 純正 ステアリング ハンドル 本体。センター部(ステンレス材): 60mm → テール部(チタン材): 100mm（ストレートテール